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潜孔钻车常见故障的处理
   发布日期:2011-5-16   字体: ●大  ●小    ●打印

潜孔钻车常见故障的处理:

一、钻杆断裂:

一般是由于较长工作时间情况下钻杆与孔壁磨擦,使钻杆壁厚减薄,强度降低。或者是钻杆已弯曲变形,载荷应力集中也易致使断裂。

处理方法:接换钻杆时要随时认真检查,发现磨损和弯曲的钻杆,停止使用。

二、冲击器异常:

冲击器异常故障主要为不响,原因有下四种:1、伐片打碎;2、钎头尾部打坏,碎渣进入缸体卡住锤体;3、排气孔被岩粉堵住;4、向下凿岩时,孔内积水过多,排气阻力太大,冲击器不易起动。

处理方法:发现冲击器不响时,先按第4种原因检查,检查的方法是将冲击器提升一段距离,减少排气阻力,将水吹出一部分,再慢慢推向孔底,若此方法不行时,则可判断前三种原因,需将冲击器卸下清洗或更换零件。

三、卡钻:

卡钻故障原因:1、新换钎头较原来钎头直径大;2、钎头断翼;3、凿岩时机器位移或钻具在孔中偏斜;4、凿岩时孔口掉落石块或孔壁遇到大裂隙或洞穴;5、遇有泥夹石的地带不易排渣;6、较长时间停钻时,没有吹净岩渣,也没有提起钻具,使冲击器被岩渣埋没;7遇有复杂地层都能使机器在正常钻进中卡钻。

处理方法:一旦遇有钎头断翼情况,可用一段直径与孔径相近的无缝管,管内装有黄油、沥青等物,与钻杆连接进入孔底,将孔底的断翼给取出来。打捞前先将孔底的岩粉吹净。冲击器不响,此时只有外加扭矩或用辅助工具帮助提升,使钻具回转,然后要边给气,边提升钻具,直至故障解除为止。重新凿岩时,先稍加给压力,再逐渐增加推进力,直到正常的工作压力。

四、钎头碎片、掉柱:

可用强力吹风法吹出,合金柱大吹不动时,亦可用处理钎头断翼的办法沾取。

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