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螺杆机常见的故障
   发布日期:2011-5-16   字体: ●大  ●小    ●打印
在压损过快升高一般是由于压缩机在以下情况下工作:
a、吸气空滤器或油滤器工效低。
b、油被高度污染或不适用于管路
c、有进水并引起分离器油罐生锈为了防止这些,需要多次更换空气滤清器和油过滤器,并定期地全部换油。
另外,防止压缩机运行在非正常的高温状态。

过量的耗油,由以下几种情况引起:
a、分离器没在适当的时候更换,当分离器使用寿命到期或工作条件不正常(请参阅第一点),如果不及时更换,其使用功能衰竭或滤纸穿破、引起油路溢漏。
b、回油管被堵塞或运行不正常,这种情况使分离器内部油位升高从而导致油路溢漏,为了防止这种现象,应该在更换分离的时候,摆正回油管的位置,并保持它的清洁度和畅通情性。
c、油罐内油位不适当,油罐因剩油大多会随着空气中的油浓度大高而改变油分前的壮态,导致分离器无法进行正常运转。
d、使用用过的、不适合的或放置不正的密封圈。
在更换分离器时重新利用现存的密封圈或新密封圈放置不正,发生油外漏、致使分离器无法发挥它的功能。 
e、油分离系统有缺陷。
  此总是有时与油分系统的设计不理想有关,生产厂家为了能解决相关问题,通过利用偏导装置来改善油分器的功效,或者通过增加一块油分前置膜以修正油分器。
分离器滤芯的功能衰竭 :
在以下几种情况下会产生:
a、分离器滤芯被极度堵塞
b、由以下原因造成进气
  ◇ 阀门运行不正常
  ◇ 管路对外界突然放气
c、 同时使用螺杆式和活塞式压缩机时不运用合适的贮气箱。

起火:
  这种情况十分罕见,一般同时性地起因于多种因素,与分离器不相干,不管怎样,一定要保障在密封圈上填进至少1到2片金属夹,目的是让分离器与油罐接触以避免积累静电。

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